-

Grzeralts : Technikalia okiem biologa.

Artykuły użytkownika

Ad Bosonum, czyli jak zrobić żeby lustro zamieniało górę z dołem.

Odpowiedź jest prosta: odwrócić o 90 stopni. Dziękuję, braw nie trzeba.

Notka Bosona, ciekawa przecież, i postawiony w niej problem pokazują pewną uniwersalną prawdę. Otóż lustro nic nie zamienia, lewo jest lewo, a prawo prawo - gdyby było inaczej, to i na statku burta była by raz lewą, raz prawą, zależnie czy patrzymy w stronę dziobu, czy rufy. Lustro za to faktycznie "wydobywa" chiralność, ale mamy ją i bez lustra - z grubsza jesteśmy chiralni względem długiej osi ciała. Niemniej jednak człowiek patrzący w lustro widzi tam siebie z zamienionymi stronami. I dopóki nie jest fizykiem, matematykiem, a nawet biologiem w ogóle go to nie zastanawia, przyjmuje rzeczywistość jaka jest. Tylko ten może jeden z dziesięciu, który owym "zwykłym& ...

Grzeralts
28 czerwca 2018 07:43

44     1249    3

Do czego zdolny jest człowiek.

Już w poprzednim tekście padło stwierdzenie, że człowiek jako silnik do napędu pojazdów jest urządzeniem dosyć słabym. Problem polega na tym, że wprawdzie na krótką metę wytrenowany sportowiec jest w stanie dostarczać mocy rzędu 300-400W, ale właśnie na krótką metę, powiedzmy kilkanaście minut, może pół godziny. Taką moc możemy, bowiem wygenerować tylko korzystając również z metabolizmu beztlenowego, a tego się przez dłuższy czas utrzymać nie da. Wysiłek w zakresie tlenowym jest zaś ograniczony zdolnością dostarczania tlenu do tkanek i jego wykorzystania. W pewnym zakresie daje się te zdolności wytrenować, ale finalnie jesteśmy tak skonstruowani, że w dłuższym przedziale czasowym przeciętny człowiek może dostarczać mocy rzędu, powiedzmy 150W, i to pod ...

Grzeralts
21 czerwca 2018 13:34

26     1505    8

Rower poziomy, a poziom propagandy.

Pociągnę jeszcze temat behawioralnych aspektów w rozwoju techniki. Dawno już bardzo temu, w jakiejś dyskusji, bodajże z A-Tem’em, padła uwaga, że rower, jaki znamy jest inżynierskim bublem. Jest w tym stwierdzeniu ziarenko prawdy – rower, którym jedziemy praktycznie stojąc jest podobnie mniej efektywny w porównaniu z rowerem poziomym, jak deska SUP względem kajaka. Mimo to, do dziś jeździmy rowerami „pionowymi”, a liczne próby zawojowania rynku przez rowery poziome nie powiodły się.

Na początek wątek historyczny. W latach międzywojennych ubiegłego wieku sport rowerowy był już poważnym przedsięwzięciem finansowym. Podobno za gażę jednego profesjonalnego cyklisty można sobie wtedy było kupić w Stanach cały klub piłkarski. Nie dziwi z ...

Grzeralts
9 czerwca 2018 22:54

29     1000    8

Czy kobiety są bardziej okrutne?

Sam mit, że kobiety są bardziej okrutne od mężczyzn jest dosyć zamierzchły. Ale jeszcze sto lat temu ukazywały się poważne publikacje, w poważnych medycznych czasopismach na poparcie tej tezy. Dziś pewnie nikt by się nie odważył. Zresztą już wtedy było wiadomo, że większość przestępstw z użyciem przemocy popełniają mężczyźni, co zresztą nie zmieniło się do dziś. Bo i zmienić się nie mogło, taka biologia nasza. Generalnie, z czysto biologicznych powodów mężczyźnie przemoc zwyczajnie bardziej się „opłaca”. Wyeliminowanie potencjalnych konkurentów zwiększa szanse na potomstwo, stąd samce mają większą tendencję do zabijania, czy też fizycznego uszkadzania rywali, o gwałtach nie wspominając. Tyle, że takie zachowania nie do końca odpowiadają definicji okrucieństwa. ...

Grzeralts
27 maja 2018 07:42

12     1009    4

Tesla na dobry początek.

Tesla Model S to luksusowa elektryczna limuzyna. Technologiczne cudeńko i obiekt pożądania. Taki jeżdżący Iphone. Czy auto takie jak Tesla S ma sens? Logicznie patrząc kompletnie nie ma. Ok, jest najlepiej przyspieszającym autem seryjnym, w „insane mode” ma w tej kwestii osiągi porównywalne jedynie z autami wyścigowymi z najwyższej półki, takimi jak bolidy F1. Jest też autem bardzo bezpiecznym, wyposażonym w liczne systemy elektroniczne mające poprawiać bezpieczeństwo i bardzo solidną konstrukcję nadwozia o wymyślnych strefach rozpraszania energii. Ma też, jak na elektryka bardzo przyzwoity zasięg. W zasadzie jedyną widoczną wadą jest, że kosztuje jakieś bagatelne 90 tysięcy Euro w okrojonej wersji z mniejszą baterią i napędem tylko na jedną oś.

Żeby zobraz ...

Grzeralts
20 maja 2018 22:06

80     2398    6

Uzbrojony nieokrzesany psychopata, czyli Polak na Dzikim Zachodzie.

W dyskusji pod notką Toyaha wyszło wprawdzie, że prowadzę argumentację w sposób nieakceptowalny, ale wiedziałem o tym już wcześniej, bo Danae mi powiedziała. Tytułem wstępu poczynię zatem inne ważne zastrzeżenie:

Jeśli mówimy o naukowym, ścisłym dowodzeniu jakiegoś twierdzenia, zwłaszcza dotyczącego zjawisk populacyjnych, to pewne kryteria muszą być spełnione na wejściu. Nie będę omawiał wszystkich, bo nie o tym jest notka, ale przypomnę jedno z nich. Aby potwierdzić, że jedna zmienna w sposób przyczynowy wpływa na inną zmienną należy ustalić czy w ogóle zachodzi pomiędzy nimi mierzalny statystycznie związek. Jeśli taki związek da się stwierdzić, należy wykluczyć, że nie jest on dziełem przypadku lub, częściej, zależności obu zmiennych od jakiejś innej z ...

Grzeralts
13 maja 2018 06:19

34     1880    8

W rewanżu Telokowi, czyli czego uczy nas BMW?

Firma z Monachium zaczynała od produkcji, udanych zresztą, silników lotniczych a samochody sprzedaje od lat 30’ ubiegłego wieku. To zresztą wyjściowo nie były auta klasy premium, tylko małe Dixi wytwarzane w Eisenach, które nam kojarzy się raczej z DDRowskimi Wartburgami. Jednak już w 1935 wypuszczono na rynek pierwszą sportową „trójkę” model 328, roadster z dwulitrowym, nowoczesnym na tamte czasy silnikiem benzynowym. Auto nie tylko odnosiło sukcesy w sporcie, ale i było marzeniem wszystkich pryszczatych młodzieńców, którym pryszcze wprawdzie z wiekiem znikały, ale marzenie pozostawało. Zwykle pozostawało niezrealizowane, bo auta bawarskiej firmy nie były tanie. I tej tradycji firma pozostała do dziś wierna, mimo że w okresie powoje ...

Grzeralts
6 maja 2018 09:42

38     1617    4

Strona 1 na 1.